说完本田的发展史，朱国栋激动地道：“本田汽车可以做到的，我们加林工业也可以做到，而且要比本田做得更好，我想长江125摩托车只是一个新的起点，接下来我们还会有更多更伟大的目标！”

大家听了都忍不住热血沸腾啊！的确，中国人也不比小本子差啊，为什么就不能做出全世界最好的摩托车，汽车来呢？

作为一个重生者，朱国栋是很清楚的，如果在八十年代初，中国汽车工业就抓住了发展机遇，而不是所谓的市场换技术，那肯定会发展得很好的，不会被合资品牌占领了市场，一直到四十年后，自主品牌都还是打不过合资品牌。

其实严格说起来，中国的汽车工业发展得并不晚，在五十年代六十年代，就已经有了红旗轿车和上海牌轿车。

虽然说这两个轿车，还是测绘仿制出来的，但是小本子也好，棒子也好，他们的汽车工业在早期时，也是这么做的。可他们后来为什么就发展起来了呢？

就拿棒子来说，他们在六十年代是通过CDK的方式制造国产汽车，国产化率还不高，只有百分之二十左右，产量也很低，只有两三万辆。但是到了八十年代，棒子的汽车工业就开始飞速发展起来了，在八十年代末就超过一百万辆，而且走出了自主设计研发的道路。

谢新军笑道：“同志们，很快我们也会造出我们的汽车发动机，还有我们的加林汽车！”

啪啪啪啪！掌声再度热烈的响起。

大家都在憧憬着，加林汽车要真的造出来了，会是什么样子。

这肯定还是得让朱国栋来设计啊！

宋先进笑道：“老谢，那咱们就准备开始装配吧，我都有点等不及了！”

谢新军一声令下，工人们就开始行动了。

作为总指挥，朱国栋又忙了起来，这摩托车的装配，虽然不比汽车那么复杂，但也不是那么简单的。

这是样车制造，所以说和批量生产的装配有很大的不同。

但是在朱国栋的指挥下，工人们还是很快就把第一辆长江125摩托车装好了，用时还不到两个小时。

等样车装配好，大家都被眼前这辆漂亮的新车所吸引了。

它有着非常时尚的外形，看起来运动感十足，但同时它又兼顾了载货的功能，不但适合用来运货啊，载人啊，也适合用来兜风。

几位领导高兴地跨上去试了试，坐起来真舒服，要是开起来就更爽了。

朱国栋笑道：“现在就可以试车了，我想这个还是让我来吧！”

宋先进道：“国栋同志，这个可不能开玩笑，要是万一摔到你了，那可不好办呐，还是让咱们的试车员来吧！”

朱国栋其实很想自己来试车，不过没办法，领导们坚持要让试车员来，怕摔伤了他，所以朱国栋也只得作罢。

试车员把这辆摩托车推到了外面的试车场地，准备试车了，大家都紧紧的盯着这辆车，谁都想上去试一把啊，不过没办法，这是试车员的工作。

只见试车员开始发动了，强劲的125CC发动机成功点火，发出一阵突突的咆哮声，试车员高兴地转动着握把，发动机呜呜地叫了起来，排气筒也冒出一阵淡淡的青烟。

看起来发动机工作没问题，试了几下，试车员开始挂档了。

挂上档以后，摩托车很快就冲了出去，在试车场上，这辆125摩托车的表现确实是让大家都非常的高兴，加速非常的快，相比起CJ50轻便摩托车来说，简直就是面包车和中高档轿车的区别。

很快试车员就完成了首次试车，把摩托车一靠，试车员就激动地跑过来，跟领导们汇报试车的情况了。

总之一句话，与CJ50相比，这台摩托车加速的迅猛，扭力的线性，几乎是跨越式的提升，就算是跟本田的某款125摩托车相比，也有过之而无不及。

不管是弯道还是直道，这辆CJ125摩托车动力是说来就来，毫不含糊。

另外还有制动系统，也是非常不错的，整车紧凑的重心，让车子保持了极佳的附着力和贴地性，这能够让驾驶摩托车的人，有很好的稳定感。

还有这辆车的操控性，也非常不错，路感很清晰，方向很灵活，减震效果也很不错。

听了试车员这么一说，领导们都高兴极了，这么好的摩托车，得赶紧让它量产啊！

谢新军笑道：“同志们，咱们得加劲干呐，早日的让我们的CJ125摩托车批量生产上市，大家的收入也会跟着涨。接下来的测试工作，一定要抓紧进行，我希望在五月份，就可以完成所有的测试工作，开始上市销售！”

掌声非常的热烈，大家都充满了干劲和信心。

按计划，接下来还要装配好几辆样车进行测试，虽然说八十年代初，摩托车的测试还没有那么复杂，但是按朱国栋提出来的测试大纲，还是不那么轻松的，只有经过非常全面的测试，调校之后，这款CJ125摩托车才能够经受住市场的考验。

这一点朱国栋比在场的每一个人都更清楚。

而公司领导也采纳了他的建议。

这个消息很快就传到上面去了，几天后加林工业收到了一个好消息，那就是省工业局领导和五机部的领导要到加林工业来考察。

这一方面也为了CJ125摩托车而来，另一方面也是为了加林工业申报上去的小排量汽车发动机项目。

所以说这一次加林工业的领导们也做了非常全面的