一月核聚变厂投入使用，二月还没有开始，有关引擎的相关的配套设备已经开始生产。

按照目前的进度，一年之内应该就能将第一批引擎交付给的王晨。

同时开工的还有加装在飞船内部的能源核心。

不过这玩意难度并不大，核聚变厂搞好后只需要做一些修改就能用在飞船内部。

有关飞船的设计王晨也是花费了大量的时间进行打磨。

那天给杜刚看的其实就是个大纲，内部的细节并没有部完工。

而且考虑到后续修理的便携性，王晨对整个飞船采用了大量的模块化的设计。

大到外部的装甲，小到内部的各种线路部都可以快速的更换拆卸。

就是这样设计后虽然方便了维护但却对飞船的结构有了更深的要求。

毕竟道理大家都懂，你分割的越多出问题的概率就多大，算是有舍有得。

为了保障飞船内部的稳定不会因为模块化而减弱，王晨也是对所有规格的模板进行了大量的改动。

比如模块与模块之间卡扣，部采用的是三到五层的复合式卡扣。

而且还都是内镶。

虽然这么做成本会上浮很多，却能够保证飞船的各个模块接口不会成为其薄弱的点位。

相反更像是搭建房子那般，钢筋所在的地方反而是最坚硬的地方。

又想要防御力度又不打算采用整体化设计。

所带来的后果自然就是预算的飙升。

王晨自己初步估计的两百亿现在看来怕是有点扶不住了。

不过也还好，参考航母的价格，这一艘能够自由出入地球的飞船造价昂贵点倒也没什么。

重点还是地球的材料太过拉胯不得不通过套娃的方式来保证质量。

所以王晨也是打算生产五艘左右便暂停一段时间。

从火星上采集到矿石后，等材料学方面有了足够的突破再研制下一代的飞船。

甚至在空间基地的设计上王晨也有了双重设计。

最重要的外部装甲同样使用的模块化设计，能够快速的进行更换。

等到新的材料到手后就能着手对空间站进行升级。

这也算是模块化带来的好处。

只要王晨想重新将空间站升级一遍也不是什么问题。

麻烦就麻烦一点吧，无所谓了。

飞船方面的设计图二狗子还在继续完善，工厂方面大量的设备已经开始入场。

尤其是自己所下的订单正在源源不断的从国各地发来。

周边三个专门用来存储的仓库已经快要被塞满了。

王晨估计最多在二月初就能完成部的设计图。

到时候三个船厂同时开工，自己就可以正式对外公布下一轮的计划。

算了算时间，以目前三个工厂所配备的三千台多功能机器人来说，做多大半年这飞船应该就能够搭建完毕，

毕竟模块化虽然生产很繁琐但组装起来就和搭积木没什么区别，只需要按照图纸安装就行。

最麻烦的可能还是后续安装能源核心。

不过那都是后话了，况且在机器人天二十四小时无休的工作下，再麻烦的东西其实也就那样。

飞船的事情并不需要王晨过多的操心。

在整体设计图不做更改的情况下，交给二狗子进行完善就行。

王晨现在琢磨的是要不要开始下一轮的研究。

航天开发是需要时间来推进的，等到飞船建好并在火星建设基地，那再快也要两年。

总不能自己这段时间就天天看着设计图发呆吧。

所以很有必要再给自己找点事做。

对于现在的王晨来说，急需的技术都已经ok，在原材料没有突破之前，更高端的技术想研究也倒腾不出来。

在家里琢磨了半天，王晨也是把目光锁定在了生物侧的技术之中。

要说现在人类已经具备了踏入深空的能力，但却缺少足够的寿命来刺激发展。

一个人就算能活一百年，真正能够创造价值的时间也就是二十到六十岁之间。

这短短的四十年对于漫无边际的宇宙来说实在是太短了。

任何一个能够踏入宇宙的文明都会想尽办法来延长自身种族的寿命。

光是这里面的分支就多达好几条。

有走机械飞升的，有走基因融合的，也有走基因强化的。

不管这路如何走其最终的目标就是为了延长寿命。

人类区区一百年的阳寿在整个宇宙中都属于极为拉胯的那种。

就王晨所了解的，很多初始文明的寿命在没有经过强化之前都能在两百至三百之间。

甚至有的天选文明一诞生就拥有上千年的寿命。

当然寿命长就意味着繁衍困难，而寿命短则能够快速形成足够的人力。

这也导致很多文明之间各自走上了不同的道路。

就像很多长寿文明大都很注重个体的强化。

不过人类肯定不属于长寿种，甚至称得上短命。

这是地球对人类的限制，也是人类必须要面临的一个难题。

就拿人体的基因来说