“你们这一个两个的想怎么啊？”

接到库克电话，布二言彻底无语了，自己攒点家底容易吗？

新能源这个大坑自己还在里面扑腾着呢！这边通讯网络又来！

“这个确实是一个千载难逢的机会，目前正是3G网络和4G网络更新交替的时间，我们如果能先一步完成全欧洲的布局，那么我们就真正的成为世界第一大通讯商了。”

“现在还不是啊？”

布二言诧异的问道，要知道自己的ATT在美洲，亚洲，非洲，大洋洲，除了欧洲之外的其它地方基本上已经覆盖了好多国家了。

“嗯，现在最大还是AOL美国在线，不过他们最大的主要是Intel网络覆盖，现有的互联网基本上都是他们的地盘。”

“哦，明白了！”

虽然现在ATT的业务覆盖要远远超过AOL，以用户群体来说ATT早就是最大的通讯商了，但是以影响力而已还是这些Intel基础服务商的影响更大一些。

“那就找个时间，将它买下来，咱们不就是第一了，这个比你花这么老多钱去挣这个第一不简单多了？”

“呵呵，布董开玩笑了，我们布局欧洲可不是单单的挣什么第一不第一的名头，而是如果我们能拿下这个牌照，并在欧洲通讯市场立足的话，那么每年我们SUN集团在欧洲的盈利将会对比现在提升百分之十到十五。”

这个提升只是单纯对比现有业务，算上新开的通讯服务费用的话那酒更高了。

一千亿的投资要不了十年就能挣回来。

“行了，我知道了！”

布二言挂了电话，揉了揉脸，这回真是去卖脸了！

不过这也是自己应得的待遇福利，要不然自己冒着多大风险进军英国超市市场，要知道单是现在布二言收购英国特易购（Tesco）超市集团就砸出去了近两百亿英镑。

然而这也只是开始而已，接下来还要在英国开设近三千家便利连锁超市投资也几近百亿英镑，这些全部完成后至少还要拿出来两百亿英镑的运营资金才能达到女王所说的维稳局面。

这意味着但是在英国商超这上面布二言至少就要投进去五百亿英镑，这绝对不是什么小钱。

后续可能还要插足新能源电力上面，这又是一个无底深渊。要不是有着石墨烯电池撑腰，布二言是打死都不愿意踏足这个行业的。

目前的所有新能源设备使用寿命基本上都在二十年，有些十多年可能就要报废，这十多年二十年的时间根本无法回收这些投资成本的。

而且你还要面对不断更替的新科技更新，可能你的设备刚刚启用，这边一个新的技术出现就将你彻底打落深渊。

这都是存在且一直在发生的事情，就连Intel的太阳能不也是刚开张就关门了！这就是因为新技术的冲击，就连布二言现在也不断的面对这些技术革新的挑战。

这也是他为什么要把持这个行业的原因，如果你没有这个实力，你只能不断的跟在别人后边打补丁。

一旦你统治了这个市场，哪怕半壁江山，即使出来一个新的技术，他们唯一的出路也是跟你合作，要不然你完全有能力跳出这个技术范畴，去更新一个新的甚至类似的技术去避开他们的技术专利。

这种事情真的非常正常，这也是新能源所面临的困境，大家八仙过海各显神通的时候，看似繁荣的背后是不断的有人跌足深渊。

有时候垄断才是一项新技术发展的正确道路，就像Intel，虽然AMD一直在其左右，但是发展一直没有停歇下来！

“阿库，帮我定下去伦敦的航线。”

布二言这边既然答应了库克，也就不愿意再耽搁了。

家里的试验目前到了一个屏障期，一时也不会有什么突破，这个时候可以有充足的时间到欧洲溜达一圈，顺便看看自己的城堡建设规划的怎么样了。

“阿库，现在达美的业务怎么样了？”

作为布二言秘书处老大的阿库对这些基础数字还是牢记在心的。

“客运的话，一直能保持收支平衡，货运的话因为一直有货机入库，所以暂时还是负盈利状态。”

布二言摇摇头，这个达美航空自从自己收购到现在，一毛钱的利润都没有见过。

只要账面上一有点余钱不是买飞机就是扩建机场。

到如今公司的飞机基本上都是新一代波音777了，这个自从今年的马航事件以后，这个777价格直线跳水。

连累的自己这边777的航班都得降价打折才有得人肯坐！

不过，这个事故率也没法说，虽然777出现事故的不少，但是其它机型也没好多少。

这也是高科技带来的变化，以前的飞机基本上都是机械故障，现在的飞机大部分都是电子故障，这个机械故障很容易通过检修排除，但是这个电子故障那就没法说了。

好在自己也从来就没指望着达美能给自己挣多少钱，有这个航空公司的存在，自己每每出行这个航线申请那叫一个舒服，不像最开始那段时间还需要提前几天报备才行。

而且眼下虽然货运一直是赤字收入，但是这个业务范围却是逐年递增，现在已经超过了美国的联邦快递，成为美国最受喜欢的快递公司，毕竟物美价廉没有人不喜欢的，加上各种保障措施，也不担心货物遗失，这点上就比联邦快递人性化多了。

抵达伦敦，布二言先找到了西丽男爵，想她打听