早上伦敦时间七点钟出发，从CD胶囊交通站出来已经是北京时间下午五点钟左右了。大爱道决定在交通站附近简单吃点后再启程去甘孜色达县城。虽然天色已晚，但对于大爱道来说，这一天其实他才过了十个小时，并没有想要找个地方早早歇息的意思。

大爱道在胶囊交通站旁边的四川名小吃一条街，找了个稍微清静一点的地方点了份牛排，顺手将随身的麻布包裹放在座位旁边的椅子上，而凯恩坐在了大爱道对面。

牧师也不想想，到四川名小吃点牛排，能正宗吗？事实上，不仅牛排不正宗，很快大爱道发现连这个店都不怎么正宗。

还没等牛排上上来，一个身形巧小打扮运动的小伙子，经过大爱道桌边的时候，突然抓起麻布袋撒腿就往外跑。等大爱道他们反应过来，小伙子已经跑了五、六米了，凯恩立马起身追赶，并说道。

“牧师别动，我去追回来就行了。”

“不要伤人，把包裹追回来就可以了。”大爱道生怕机器人掌握不了分寸，望着凯恩飞驰而去的背影喊道。

小吃街上人并不是很多，小伙子左拐右拐，玩了命的往前跑，很显然他对这一带很熟悉。不过可惜的是，他的对手是凯恩，一个机器人，跑不累，而且是士兵长出身，干的就是打斗这门行当。

由于跑的太快，几乎没撑过五分钟，小伙子明显感到不行了，在奔跑过程中，将包裹丢到院墙内，自己径直跑了。

凯恩迅速的翻墙入内，取了包裹，检查了一下，发现没少东西，等翻过院墙回到街上的时候，那个小伙子已跑的无隐无踪了，反正他要的东西已经拿回来，就返回去找大爱道了。

此时大爱道正焦急的望着外面，店员说着从来没发生过类似的事情，一个劲的在旁边道歉，好在没多久，凯恩就拿着麻布袋回来了。

心情平息平息，草草地吃过牛排，大爱道没有任何留恋就匆匆地离开了牛排店，准备乘磁悬浮单车，直接去甘孜。

看来，这次中国之行，并不如他想象中的那样友好，但他完想不到的是，不友好的，还远不仅仅是这些。

从CD胶囊交通站到甘孜州色达县，大约六百公里的路程，按磁悬浮单车的速度，一个半小时就可以到达，就算是按半速行进，三个小时后就可以到了，晚上九点之前就应该能到色达县，而那时候对大爱道来说，其实这一天，他也才过了十四个小时，晚上赶路就当是倒时差了。

而凯恩可以二十四小时不停歇，更不在话下。

CD是个国际化的大都市，当然，这里的磁悬浮单车一点不比伦敦、纽约逊色。

一米四左右的宽度，三米六左右的直径，比大爱道常用的还大一号。玻璃外观设计，只在底部控制与驱动装置和两个圆形轮毂采用金属结构，完的景玻璃外观，自动驾驶，悬挂座椅，让乘客完感受不到单车行进过程中的晃动。德国制造，质量值得信赖。加上中国特有的内饰设计，人形设计座椅，由于直径较大，座椅还可以调整为横躺模式，两人座椅，蓝牙音箱，显得相当舒适。

至少凯恩还是很满意的，他挑了一辆萨摩亚橙色轮毂，看起来比较炫的单车，欢欣雀跃地招呼着大爱道一道坐了上去，看来凯恩的情感指数在慢慢的增长过程中了。

切入自动驾驶模式，设定目标地与最高时速300千米/小时，单车离地一米五，启程离开CD沿着公路径直驶向甘孜。

其实磁悬浮单车是可以手动驾驶的，对于单车来说，可以在离地零到三米之间行驶，并不一定非要在公路上行驶，如果知道地形，可以沿山势行驶走近路节省很多时间，完可以不必非要在齐整的公路上行进，公路的修建，在很大程度上是为了自动驾驶使用的。

深秋，晚六点的CD，天空已黑尽，甚至没半点月色，景玻璃并无用武之地。天黑，无景色可看，加上两人对当地的道路地形并不是很熟悉，所以没必要手动驾驶。

一百五十年前的一场大地震，加上连绵的大山，使得人们都慢慢搬离了大山，一路上几乎没有灯光，特别是进入汶川以后，尤其漆黑，只有头顶漫天的星空，交通工具速度的提升，让人们也不太愿意晚上还在荒郊野岭赶远路。马路依着山势盘旋而建，弯曲多折，单车的行驶速度很多时候只能达到一百公里每小时。但这并不影响大爱道与凯恩，座椅显得相当平稳，大爱道听着轻音乐，想着胶囊不正常的抖动和布袋被抢的事情，总觉得哪里有不对劲。而凯恩呆呆的坐着，估计还在想着到底是天堂好还是地狱好的问题吧。

大概一个小时左右，快到理县时，单车一个九十度急转弯，然后明显感觉被细丝勒了一下，单车一个翻滚砸在地上，翻滚滑行了一段距离。幸好转弯时速度并不快，玻璃没有什么损伤，铛铛铛在地上砸了几下后，停到了路边沿的一个垛子上，摇摇晃晃的悬在那里。

虽然大爱道被摔的七荤八素的，但凯恩一点事也没有，急冲冲的打开自己的夜视模式，解开了自己安装置，又帮大爱道掰开他的安装置，开门带着大爱道快速逃离了单车。

单车的控制装置已经摔坏了，要不是凯恩，一般人估计很难掰开这个安装