存书签 书架管理 返回目录

“哎呀,陶利应该晚点换胎的,黄胎怕什么啊。”解说员甲怒其不争,看到陶利换了白胎出来,又稍显宽慰,说,“陶利可能改一停策略了,他换了最硬的胎出来。”

雪邦赛道很宽,压根不缺超车点,接下来的两圈内,陶利一圈超一辆车,堪称天秀,惹得解说员甲连连赞美。

二十二圈,流星车队的里奥突然爆胎,引发安车。赛车手们纷纷进站换胎。

“啊呀!”解说员甲遗憾地说,“刚才进站的人没吃到安车红利,白白丢失位置了!”

“陶利如果刚才不换胎,兴许还能在第三名跑跑。”解说员乙颇有些幸灾乐祸。“现在排第六。”

画面给到围场的贝卢斯科尼身上,他面无表情地看着满是数据的显示屏。

“里奥爆胎退赛,陶利掉到第六,贝卢斯科尼这一站损失惨重啊。”

解说员乙说:“贝卢斯科尼当赛车手的时候,年薪五千万美元,吃多几年老本都不怕。”

摄像机对准维修区,赛车们进站换胎,引擎声、高速轮枪声此起彼伏。

解说员甲说起八卦来:“我的朋友说,陶利在上一站拿到的第三名,就让保罗·贝卢斯科尼一次性进账五千万。贝卢斯科尼因此送了陶利两块表。”

“难怪贝卢斯科尼要改开车队了。”

这时,镜头切到里奥爆胎前的画面,两位解说员停止八卦,开始认真解说。

“回放来了!”

当时陶利进站后,里奥后来居上,排到第三。

两圈后,里奥在无线电中跟车队报告:“我的轮胎好像有点问题。”

几秒后,车队回复里奥:“数据一切正常。”

就在这时,里奥在过弯时滑出赛道,吃到了砂石地。左后轮冒浓烟,紧接着爆胎了。

“应该是路肩吃得太狠,又压到石子了!”解说员乙猜测。

“倒霉啊,人生第一个领奖台就这样失之交臂了。”解说员甲遗憾地说,“其实里奥刚才都没有追霍普,开得很稳的,唉……”

赛车换好胎,在安车的带领下,重新排好车阵。

赛道碎片清理干净后,安车顶灯熄灭,比赛再次开始。

大家都是新胎,距离又近,精彩超车频频。

霍普从第二跃至第一,杆位菲斯科掉到第二。

第三十五圈,陶利冲回第三。

解说员还没缓过神来,陶利后方的车阵里出事了,浓烟冒起,阿波罗赛车冲出赛道,将橡胶围墙撞倒。

“啊!!!怎么回事啊!”两名解说员都叫了起来。

实时排行榜上显示黄旗,安车要出动了。

这一次,车手都偷到了红利,员进站换胎。

赛事方回放了爆胎过程,这次出事的是克罗尔车队的克里斯蒂,他在试图超越前车时出错,赛车滑出赛道,将一旁的阿波罗赛车顶了出去!

一次事故,送走两辆赛车。

“啊呀!克里斯蒂技术不行啊!”解说员甲感慨,“这种低级错误也能犯。”

回放中,克罗尔车队问克里斯蒂是否安。

克里斯蒂回复道:“轮胎突然失去下压力……抱歉……”

镜头下,带着头盔的两个赛车手爬出冒烟的赛车,遗憾退场。

“克里斯蒂用的是红胎,没记错的话,跑了十三圈而已。”解说员乙说,“怎么可能这么早失去下压力?”

“是借口吧。”解说员甲笑着说,“总不能说自己犯了低级错误吧。”

赛道再次清扫干净,安车退出赛道,比赛再一次开始。

第一名霍普,第二名菲斯科,第三名陶利。

第四的阿佩丽一直试图让陶利犯错。

赛事方的镜头俯瞰着这两辆赛车的较量。

“阿佩丽来自力量车队,进F1三年了,拿到四个领奖台,最高成绩是19年德国站的第二名。”解说员乙尽职地介绍。“陶利来自流星车队,是今年的新秀,最高成绩是今年澳大利亚站的第三名。”

第四十五圈,蓝色赛车与白色赛车一前一后过弯,两车距离拉近了不少。

赛事方放出两车三个记时段的对比,阿佩丽刷绿,一圈追近0.5秒,现在与陶利相距不过0.9秒!

“陶利搞什么啊!力推进啊!”解说员甲叫起来,“这么早就保护轮胎我真是想不明白!还想不想要领奖台了!”

三号弯,陶利过弯保守,以至于在直道上被阿佩丽的白色赛车追近,吸到尾流。两辆赛车即将进入四号弯。

“哇!”解说员乙紧张又兴奋地叫起来,“阿佩丽的狙击来了!”

四号弯,白色赛车晚进弯,从外线切入,试图弯道超车。蓝色赛车则走传统内线,跟只不知危险靠近的羚羊一样。

“哈哈哈陶利攻防不行啊。”解说员乙笑着,就见蓝色赛车先出弯,占据出弯线路丝毫不让,白色赛车被逼上了路肩,差点四轮出白线!

解说员乙懵了。

“啊啊啊啊啊——漂亮!太强势了!”解说员甲大声叫好。

蓝色赛车四平八稳飙上直道,白色赛车失去节奏。阿佩丽只能眼睁睁看着蓝色赛车绝尘而去。

“如果不



本章未完,点击下一页继续阅读
上一章 目录 下一页